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TGV postal (TGV La Poste) はフランス国鉄 (SNCF) TGV Sud-Estの編成を基本にした動力集中方式の郵便車編成である。 フランス郵政公社 (La Poste) の郵便物・小包輸送列車として、1984年10月1日からフランス国内を高速で結んでいたが、2015年6月27日限り廃止された。 == 編成 == 編成番号はベースとなったSud-Est編成が編成全体に対して付与されるのに対し、このLa Poste編成は半分の動力車1両+郵便車4両の5両単位で付与されている。営業列車の編成はこれを2本組み合わせた両端2両の動力車と中間8両の郵便車で組成される。 1984年にアルストムで編成番号951 - 955（923000形923001 - 923005）の25両が落成した。のちにSud-Est第38編成から転用した編成番号956・957（923006・923007）の10両が追加された。 落成時点での車体塗装は黄色ベースで、Sud-Est編成と同一の塗り分け（「LA POSTE」のロゴが車体のダークグレイの帯の中に入る）であったが、のちに変更された（写真参照）。 2009年5月時点では全編成が南東ヨーロッパ車両基地 (Technicentre Sud Est Européen) に配置されている。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「TGV postal」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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